PM Gears لتشغيل الدراجات النارية الكهربائية وناقل الحركة الإلكتروني (2026)

2026,12,10

تقوم الدراجات النارية الكهربائية بنقل حمل البداية من الكرنك إلى المخفض، لذلك يتم الآن شحن الترس الملبد لمورد محرك بداية الدراجات النارية الكهربائية في كل من مشغل 12 فولت وعلبة تروس المحرك الإلكتروني، حيث تفوز تكلفة الضوضاء المنخفضة والشكل الصافي لـ PM. لا تحتوي مجموعة نقل الحركة الكهربائية على هدير محرك لإخفاء أنين التروس، وهذا هو بالضبط السبب وراء اهتمام قطاع الدراجات الإلكترونية بالهدوء الشبكي أكثر من جانب الاحتراق على الإطلاق. يغطي هذا الدليل مكان تركيب PM في مجموعة الحركة الكهربائية ومواصفات الضوضاء التي يجب كتابتها.

تحتوي الدراجة النارية الكهربائية على مرحل بداية، ومجموعة تروس تخفيض، وغالبًا ما يكون ناقل حركة منفصل للدفع الإلكتروني. كل منها عبارة عن ترس صغير ذو عدد كبير من الأسنان والتي تكون قوالب PM أرخص من القطع. تدير شركة Zhonghuan أجزاء تعدين مصنوعة من الحديد والفولاذ المقاوم للصدأ ومسحوق كربيد السيليكون من مصنع واحد، لذا فإن ترس مخفض الدفع الإلكتروني وجلبته يشتركان في خط واحد ISO 9001:2015.

1. لماذا تفضل مخفضات الدفع الإلكتروني التروس الملبدة؟

يعمل الترس الملبد لنقل مخفض الدراجات النارية الكهربائية لأن تروس الكوكب والشمس الخاصة بمخفض السرعة المدمج عبارة عن أجزاء صغيرة ذات عدد كبير من الأسنان والتي تشكلها PM بشكل شبكي أرخص من القطع، في فئة AGMA التي تحتاجها الدراجة الإلكترونية. يعتبر الترس المخفض الذي يحتوي على 30-50 سنًا أمرًا سيئًا في الفرن؛ PM يضغط عليه فقط.

تعمل المخفضات الكهربائية بسرعة عالية وعزم دوران منخفض لكل سن، وبالتالي فإن وظيفة الترس هادئة وقابلة للتكرار بدلاً من القوة الغاشمة. يناسب PM:

سن على شكل شبكي: لا يوجد موقد، ولا طحن، وتكلفة منخفضة للقطعة من حيث الحجم
تكرار محكم: الشكل المحدد بالقالب يحافظ على تناسق النين كثيرًا
الوزن الخفيف: الكوكب الملبد ذو جدران أرق من الكوكب الميكانيكي
خيار مشرب بالزيت: التشحيم الذاتي لمخفض محكم الغلق لا يتم فتحه أبدًا

عادةً ما يكون الترس الملبد الخاص بنقل مخفض الدراجات النارية الكهربائية من Zhonghuan عبارة عن درجة منخفضة من السبائك متكلس إلى 6.8-7.1 جم / سم مكعب - وهو ما يكفي لحمل أسنان المخفض المتواضع، مع دفع التوفير إلى ملف تعريف أكثر هدوءًا بدلاً من المزيد من المواد. يعد محرك البداية على نفس الدراجة عبارة عن ترس مكربنة أكثر صرامة، لكنه لا يزال جزءًا من PM لنفس سبب التكلفة.

يريد محرك البداية والمخفض أشياء مختلفة. يشهد محرك البداية ارتفاعًا قصيرًا وعنيفًا في عزم الدوران على كل كرنك، لذا فهو يحتاج إلى علبة مكربنة وشريحة جذرية تتجاهل الارتداد. يرى المخفض حملاً سلسًا ومستمرًا بسرعة عالية، لذلك يحتاج إلى مظهر جانبي هادئ وكثافة عالية بما يكفي لإمساك التجويف. يعد بناء كليهما من خط مسحوق واحد أمرًا مريحًا، لكن المعالجة الحرارية وتصحيح المظهر الجانبي ليسا متماثلين. المواصفات لهم بشكل منفصل.

✅ خلاصة القول: إن التروس المخفض للمحرك الإلكتروني صغيرة الحجم وذات عدد كبير من الأسنان، لذلك تقوم PM بتشكيلها بشكل شبكي أرخص من الوصل مع الاحتفاظ بفئة AGMA التي تحتاجها الدراجة الإلكترونية.

2. ما هي مواصفات الضوضاء التي يحتاجها محرك الدراجة الإلكترونية؟

تستهدف مواصفات محرك الدراجة الإلكترونية PM الهادئ والمنخفض الضوضاء أنين التروس الذي يقل عن 55 ديسيبل في المحرك من خلال التحكم في شكل الأسنان وتشطيب السطح وختم المسامية، نظرًا لأن مجموعة نقل الحركة الكهربائية لا تحتوي على ضوضاء محرك لإخفاء الشبكة. على دراجة الاحتراق، يضيع هذا الأنين؛ على الدراجة الإلكترونية، هذا هو أعلى صوت تسمعه.

الهدوء يبدأ بالأسنان. المظهر الجانبي المصحح مع طرف صغير يخفف من التأثير عند تعشيق الأسنان، كما أن السطح الدقيق (Ra أقل من 1.0 ميكرومتر على الجوانب) يقلل من مكون الصرير. ومن ثم فإن المسامية مهمة: حلقات جانبية ملبدة ذات مسام مفتوحة؛ يتم ترطيب الخاصرة الراتنجية أو المختومة بالبخار. يجب أن تستدعي ورقة المواصفات ما يلي:

شكل الأسنان: تم تصحيحه مع تخفيف الأطراف، فئة AGMA 9-10
الانتهاء من الجناح: Ra ≥ 1.0 ميكرومتر
ختم المسامية: معالجة بالراتنج أو البخار على وجوه الشبكة
هدف الأنين: < 55 ديسيبل على مسافة 1 متر، بمحرك فقط، على مقاعد البدلاء

يتم تطبيق مواصفات هادئة ومنخفضة الضوضاء لمحرك الدراجة الإلكترونية PM فقط إذا كان المورد يتحكم في انكماش اللبيدة، لأن المظهر الجانبي المنجرف هو أنين منجرف. يقوم Zhonghuan بتأمين ملف التعريف في القالب والتحقق منه في المقالات الأولى، وبالتالي فإن الهدوء الذي تحدده هو الهدوء الذي تحصل عليه.

✅ خلاصة القول: احتفظ بالأنين تحت 55 ديسيبل مع ملف تعريف مصحح، ومسام مغلقة، وشكل مغلق - على الدراجة الإلكترونية، الشبكة هي الصوت، وبالتالي فإن المواصفات هي المنتج.

التعليمات

س: هل يمكن للعتاد الملبد لمورد محرك بداية دراجة نارية كهربائية تلبية أحمال الصدمات المبدئية؟ ج: نعم بالنسبة للمشغل 12 فولت، حيث يكون PM قياسيًا بالفعل. يتم كربنة الترس إلى HRC 58-62 مثل ترس بداية الاحتراق. توفر شركة Zhonghuan كلاً من محرك البداية وتروس تقليل السرعة الإلكترونية من سطر واحد.

س: هل ترس المخفض الملبد قوي بما يكفي للدراجة الإلكترونية؟ ج: بالنسبة لشبكة المخفض ذات السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض، نعم - 6.8-7.1 جم/سم3 من السبائك المنخفضة PM كافية. الاستثناء النادر هو محرك محور الدفع المباشر، والذي غالبًا ما يتخطى التروس تمامًا.

س: كيف يمكنك إثبات استيفاء مواصفات الضوضاء؟ ج: اجلس على مقعد المحرك فقط وقم بالقياس على مسافة 1 متر؛ تتطلب ملف تعريف المادة الأولى للمورد والتقرير النهائي بجانبه. يتضمن Zhonghuan كليهما مع PPAP لذلك يتم توثيق المطالبة <55 ديسيبل، وليس افتراضها.

اقتبس مجموعة معدات القيادة الإلكترونية الخاصة بك

أرسل إلى Zhonghuan رسومات المخفض والبادئ الخاصة بك للحصول على ترس متكلس لمورد محرك بداية دراجة نارية كهربائية، ومواد تغطية الأسعار، وتصحيح الملف الشخصي، وهدف الضوضاء. باعتبارنا مصنع Ningbo Fenghua Zhonghuan Powder Metallurgy Plant، وهو مصنع صيني لتصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي، فإننا نوفر المجموعة الملبدة الكاملة للمحرك الإلكتروني - الشمس، والكوكب، ومحرك التشغيل، والبطانات - تحت نظام جودة واحد، مع بيانات الأنين في كل PPAP.

تاريخ النشر: نوفمبر 2026 | بواسطة فريق الهندسة Zhonghuan

البريد الإلكتروني: 2655868983@qq.com
الجوال: +86 18268606088
موقع الكتروني: www.zhpmtech.com